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NISMO/フロントバンパースポイラー
＆フェンダーセット(Z-tuneタイプ） |
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なんちゃってＺチューン、笑。
フェンダーは結構、油・水温度低下に効果的です。 |
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NISMOのボンネットより軽量！それでいて純正形状です！
塗装して使用しています。フロントの入りが良くなりました。 |
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| 純正より、剛性感アップ！フロントの入りも少し良くなりました。 |
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少しでも軽くしないとね～。
剛性感アップ！ |
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| エンジン・ミッションの揺れを防ぐかも？？ |
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| サーキットでは役に立ちます。 |
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マインズ/VXエアフィルター
ブリッツ/インダクションカバー |
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| 音が「プシュー」ってセクシー音に変化！吸気もスム～ズです。 |
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NISMO/フロント
サーキットリンクセット
＆テンションロッドセットPro
リア・アッパーリンクセットPro
＆リアAアーム（補強板付）セット
＆リアメンバーブレースセット |
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接地感は確実に向上！シャキッと感、しなやかさも出ました。
タイヤの内減り（リア・フロント共に）減少。 |
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タービンレスポンスアップ？？
ピヨコからの希望で、塗装しました…。 |
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 NISMO/（エンジン）オイルクーラー |
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導風板もセットで、NISMOバンパーとは無加工で装着可能なので、相性もＧｏｏｄ。
サーキット走行でも、油温が安定し良い感じです。
でも、一般道では必要ないものですね･･･。 |
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| プロジェクトミュー/Sports
Inner SHOE |
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| 初期制動は、確実に良くなりました。 |
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| 少しだけ踏むタッチが、カチッとしたような気がします。 |
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状況によって、前後組みで使い分けています。
SS-Mは純正＋αの効きとコントロールの幅が大きい上、ブレーキダストが少なく、お気に入りです。
対するCC-Rgは、初期制動があるが、コントロールの幅が小さく、ブレーキダストも多めで、すぐホイールが汚くなってしまう…。見た目が美しくナ～イ。 |
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NISMO/LM
GT4 LIMITED II 05Ver（ガンメタ）
プロドライブ/GC-6D（ホワイト） |
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NISMO/限定200セットのものです。
なんちゃってセンターロック！？ツラになりました！
プロドライブ/結構軽量。純正から替えた時は、転がり抵抗がはっきりと、
低減出来ているのが分かります。 |
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ブリヂストン/RE-01R
265／35 R18
（待ち乗り・サーキット用）
フェデラル/SS595
245／40 R18
（ジムカーナ・ドリフト用） |
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ブリヂストン/言わずと知れた０１Ｒ！
ステアリングの切り始めが、他のタイヤに比べてスムーズで、
タイヤが轍に取られにくいのもＧｏｏｄ！
フェデラル/RE－01Rと比べるとサイド剛性が弱いため、
ハンドルレスポンスはあまり良くありませんが、
練習用・街乗り用としては十分だと思います。安いし…。 |
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HKS/HiperMax
Performer GT-Rマガジンversion
＆リアＨＫＳ特別version |
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60セット限定。
ゴムアッパーマウントで、レートも高くないので、乗り心地重視です。
減衰を調整すれば、純正よりも柔らかいかもしれません。
チョコッとしたサーキットでは大丈夫です。
リアからの音も低減されています。 |
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フトントパイプからキャタライザーまで２本出し一体型。
音は静かですが、音と比例せず、中回転域のトルクアップを体感します！
そして、抜けも良い感じです。 |
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個性的なＬＥＤランプが欲しかったので、変更しました。
でも周りからは不評！
未だにピヨコからは『純正のほうがスカイラインらしくて好き』と言われています。 |
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リアパーツと同時装着。
その為、単体装着での効果は分かりません。
ダウンフォースが随分と利くようになりました。 |
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サイドスカートと同時装着。
サイドスカート同様、単体装着での効果は不明です。
ダウンフォースが随分と利くようになりました。 |
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| さらにリアの安定感が増しました！ |
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| 軽くて、純正よりも１０ｃｍアップで後方視界が良好です！ |
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サベルト/TOP
FORMURA トップフォーミュラ（ブラック）
RECARO/ベルトカバー（ブラック） |
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やっぱり体のホールド制は３点式の比ではありません。
サーキットではやっぱり４点式、ストリートでは３点式！ |
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MOMOステアリング/レースメタルレッド
35φ
WORKS
BELL/ショートステアリングボス
WORKS
BEEL/RAPFIX
GTC（ブラック） |
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| 気分はなんちゃってＧＴ選手権！？ |
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RECARO/トライアルオリジナル
SP-GTⅡ
レッドファルコン（運転席）
RECARO/SR-Ⅲ
カーボンレッド（助手席）
RECARO/カーボンレッド張替え（後席） |
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前後座席の一体感！
運転席は、横Ｇに強く、リアのグリップ感がより強く感じる様になりました。 |
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| レッドステッチの前期型を移植。 |
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| 本皮、レッドステッチで高級感ＵＰ（笑。 |
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| 仕上がり＆シフトの入りは最高！ |
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視線が自然と横長になり、良い感じ。
信号待ちで、信号が近すぎる時は見づらいですが、日除け要らずです。
お気に入り！ |
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| Zoom Engineering/モナコミラー（リアルカーボン仕様） |
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| 気分はＦ５０！結構見やすく気に入っています。 |
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| プロジェクトミュー/D-1Spec
ＦＩＲＥＭＡＳＴＥＲ |
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とある走行会のじゃんけん大会で頂いたモノ。
もしもの時の為に…、やっぱり消火器は必要ですね。 |
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装着パーツ
